1、北京市燃氣公司家用燃氣表計數(shù)器的介紹
從燃氣表的外面只能看到小玻璃窗里有個帶數(shù)碼的滾輪，上面有七位數(shù)字，小數(shù)點前四位黑色，后三位紅色。用氣的時候能看到低位的數(shù)字輪慢悠悠地轉(zhuǎn)動。從0轉(zhuǎn)到9時，它前面的那一位數(shù)字輪就轉(zhuǎn)動一下，讀數(shù)增加一個數(shù)，這就是進位。顯然，這也是一種十進位的計數(shù)裝置，叫“滾輪計數(shù)器”。
用戶家的燃氣表數(shù)字怎么看
滾輪的數(shù)字的兩側(cè)都有一圈輪，旁邊還有一個小齒輪和兩個數(shù)字輪嚙合，小齒輪平時是打滑的，只在進位的時候帶動比它高的一位一起轉(zhuǎn)。雖然原理不算復(fù)雜，說起來卻一言難盡，而且不容易用圖形描述它的動作。這里就不解釋其原理了。
2、北京市燃氣公司家用燃氣表的常見表
燃氣計量儀表有G1.6、G2.5、G4家用表系列和G6、G10、G16、G25、G40、G65、G100工業(yè)表系列，以及智能IC卡燃氣表、代碼式預(yù)付費燃氣表、直讀式智能遠傳表系列
優(yōu)缺點比較，滾輪計數(shù)器的優(yōu)點很多，但它有個大缺點，就是進位的時候要同時帶動高位輪時，要克服很大的摩擦阻力。燃氣表由于推動力比較大，可以克服這個缺點。
3、北京市燃氣公司家用燃氣表的工作原理
燃氣表與古老的火車頭有著相同的原理，靠燃氣的壓力對外做功，推動滾輪計數(shù)器計數(shù)。具體怎么做呢?把火車頭中的汽缸、活塞機構(gòu)大大簡化一番，用“風(fēng)箱”代替汽缸，用“薄膜”代替活塞。所謂“風(fēng)箱”不過是用金屬做成的空盒子而已，盒子由兩半拼起來，中間夾一張柔軟而不透氣的薄膜。
薄膜的中間部分有金屬片夾著，是硬邦邦不能彎曲的“硬芯”，但周圍的薄膜十分柔軟，使硬芯可以在盒子里左右運動。薄膜把盒內(nèi)空間一分為二，各形成兩個“氣室”，即圖中的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ。每個氣室都有通氣口，可經(jīng)過這個口進氣或排氣。當(dāng)左室的口進氣，右室的口排氣時，燃氣的壓力作用在薄膜上，使硬芯向右運動。反之，若右邊進氣，左邊出氣時，硬芯就向左運動。可見，如果把盒子看成汽缸，把薄膜和硬芯看成活塞，這不就和蒸汽機一樣了嗎?
在燃氣表里使用了與蒸汽機相同的技術(shù)，使得薄膜和硬芯運動到左邊或右邊時，燃氣表可以繼續(xù)運動。具體說來，用兩套風(fēng)箱和薄膜，它們的硬芯都用桿和同一根豎立著的軸相連，這個軸上有兩個曲柄，兩個曲柄也是相差90度，使得兩個硬芯的動作差半步。其中一個運動到頭時，另一個恰好在中間，永遠不會停下來�！� 上半部是目光平視時看到的曲軸和連桿，圖的下半部分是從上往下俯視的樣子。從這里可以看出曲軸OC和OC'恰好相差90度。與前面的圖聯(lián)系起來看，其實連桿AB及BC和左邊的硬芯相連，連桿A'B'及B'C'和右邊的硬芯相連。從這個圖中我們還可以清楚看到曲軸的轉(zhuǎn)動就帶動了滾輪計數(shù)器，從而把耗費的氣量累計下來。
4、北京市燃氣公司家用燃氣表的收費情況
燃氣收費是按立方米來計算的。風(fēng)箱里的薄膜每動作一次所排出的氣體體積由薄膜的面積和動作行程(也就是動作的幅度)決定。通過設(shè)計好這個體積，可以使得滾輪計數(shù)器讀數(shù)的單位正好為立方米，這樣用氣總量就可由滾輪計數(shù)器直接讀出了。
