發(fā)布日期:2017-6-22 14:00:31 作者: 來源:
昨日下午,記者在燕兒島路燃氣管網改造現場看到,技術人員正通過管道視頻探測車,北京燃氣借助鏡像技術對100多米的地下管線進行探查,制定了施工方案和應急措施。“通過管道視頻探測機器人,不用對路面大面積開挖,我們就可以了解原有燃氣管線內的數據,是否有坡度,是否有分岔,管道內是否干凈,無污染物。”昨日,泰能工程股份有限公司副總經理蘇峰說,經過機器人探查與測算,本次“穿管”作業(yè),約為106米。
首次引入“穿管”作業(yè)
為減少路面開挖,避免天寒地凍、不利于路面恢復的困難,做到最大限度減少對城市交通、居民生活的影響,能源集團首次引入非開挖路面“穿管”技術,實施燃氣PE管的內插作業(yè)。“在燃氣PE管內插技術實際應用中,有著嚴格的條件限制,要求原管徑較大,縮徑后不影響供氣能力;要求直線距離較長,管路折點、三通較少。”蘇峰說,燕兒島路原設燃氣灰口鑄鐵管分支很少,老管道百余米距離內都沒有折點,非常適宜采用PE管內插敷設這種新技術、新工藝,在原設直徑300毫米的燃氣灰口鑄鐵管內部穿越管徑為直徑250毫米的PE管,從而完成管路更新替代。
目前,島城燃氣灰口鑄鐵管改造進入攻堅階段,剩余的47公里燃氣灰口鑄鐵管的改造,涉及道路220條,主要集中在市南、市北兩區(qū)內居民區(qū)、商鋪單位密集、停駛車輛較多、地下管線復雜的道路。因島城地貌起伏較大、折點較多,且低壓管線分支較多,許多管路不適合這種施工方式。經篩選,將逐步對南京路、江西路等20余條具備“穿管”技術施工條件的局部路段實施此項新工藝技術。提及;肥鹿,深圳人最慘痛的記憶是發(fā)生在1993年8月5日的清水河大爆炸。當時,清水河危險品倉庫發(fā)生火災導致連續(xù)爆炸,所幸緊鄰的油氣庫并未被引爆。即便如此,事故仍造成15人死亡,100多人受傷。清水河大爆炸也被載入《中國特大事故警示錄》。
深圳最近一次遭遇危化品威脅發(fā)生在2012年5月11日,深圳機場空港油庫發(fā)生燃油泄漏,一名員工在泄漏中窒息死亡。事發(fā)后,除了深圳本地消防出動,廣州、中山、東莞與惠州多地消防馳援,方得以解圍。事后調查顯示,有超過1500噸燃油泄漏,若發(fā)生燃燒爆炸后果不堪設想。
2012年,深圳市經貿信委公布的一份數據顯示,全市共有持證危險化學品生產經營企業(yè)700余家,使用危險化學品作原料從事生產的企業(yè)上萬家。深圳市應急辦官網公布的數據顯示,自2014年以來,深圳每個季度排查出的安全隱患占比,;奉惖陌踩[患均維持在1%以下。政策支持天然氣發(fā)展,氣價再次調降預期明確。以往價格及環(huán)保優(yōu)勢推動替代能源的天然氣快速發(fā)展,近年來由于國際油價、煤價斷崖式下跌,國內天然氣價格卻未能及時調整而發(fā)展受阻,2014年消費量同比增速僅為8.9%,為十年來首次低于10%,2015年僅為5.7%。環(huán)保壓力及能源結構轉型的迫切需求促使政策出臺予以支持,2015年降價政策頻出且幅度較大。我們認為目前氣價仍有0.3-0.5元/方的下降空間,在減排壓力及政策支持下,預計國內氣價再次調降值得期待。
景氣回升拐點確立,車用及分布式前景突出。在上次大幅降價及冷冬推動下,2015年最后兩月拉動全年消費增速至5.7%(1-10月為2.7%)。從天然氣監(jiān)測中心數據看,1 月消費增速預計在15%左右。目前液態(tài)天然氣價格較柴油具有30%-40%的價格優(yōu)勢,年使用成本節(jié)省8萬元左右,預計重卡替代需求將快速提升。分布式燃氣當前氣價下已能實現盈利,“十三五”將進入快速推廣期;诠(jié)能減排壓力及價改刺激需求預期,我們預計天然氣將實現較快發(fā)展,“十三五”消費增速有望提升至11.7%。
兩條主線揭示產業(yè)鏈機會。一是氣源角度,上游勘探開采方利潤短期內將受損,中游由于需求的增加管道利用率將得到提高,在當前賺取價差的盈利模式下將受益,但存在改革預期,公用事業(yè)定價方式將帶來潛在的利潤萎縮風險;下游銷量提振最為顯著,國家大力推行天然氣消費無疑為下游分銷商提供了有力保障,利好最為顯著。二是對應的配套設備,以受益消費量增長的下游配套設備利好尤甚,其中又以lng儲罐、天然氣輪機等最為顯著。
天然氣市場化改革未來令人遐想。上游競爭中,能夠容易的獲得優(yōu)質氣源與資金實力雄厚是核心競爭力,建議關注具有地處低價氣源的企業(yè);中游公用事業(yè)屬性將進一步明確,收益大幅度壓縮,加強管網建設、提高管道協調性和利用率成為發(fā)展關鍵。下游市場門檻相對較低,市場化程度高,需求量的大幅攀升使其優(yōu)先獲利,聯動輸送、儲存、應用等配套設備行業(yè)及項目運營行業(yè)復蘇,并帶來大量投資機會。
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